ブロモイジェン旅行2日目
こんにちは!sakumaです!
ブロモイジェンツアーの2日目です!!
2日目はブロモの観光と,イジェン近くまでの移動です!
2日目日程
02:30 起床
03:20 出発
03:50 駐車場着
04:10 展望台着
06:00 駐車場戻り
06:20 ブロモの麓に着
07:40 出発
08:00 ホテル到着
10:00ホテル出発
11:15 Probolinggo 着
11:30 イジェンへ出発
13:40 食事休憩
17:00 ホテル着
20:00 就寝
2日目の内容
02:30 起床
2時半に起きるのはなかなか大変ですね
朝めちゃめちゃ寒かったので,ホットシャワー浴びました.
03:20 出発
ホテルからはジープで移動します.
みんなジープジープ言うからJeepなんだと思っていたら,
TOYOTAランクルの40系っていう結構昔の車です.
こんな感じで,運転手含め7人で乗りました.
予定では3時発だったんですが,イギリス人のカップルが10分ほど遅刻したため,遅れました.
女性が,「ごめんごめん,なかなか起きられなくてさー」って感じで陽気に登場しました.
それに対し,他のみんなも朝早いよねーみたいな感じで返していて,
これが日本だったら,めちゃめちゃ慌てて謝るなーーって感じました.
03:50 駐車場着
ホテルから展望台の駐車場までの道のりは急なくねくねした上り坂と凹凸の激しい道で結構大変です.
1本の道の脇にジープがたくさん止められていて,自分のジープがどれか分からなくなるので,写真や,ナンバーを控えておいたほうがいいです!
Bromo pic.twitter.com/W1AoUbsCg5
— sakuma🏄♂️🇮🇩@ブログ (@donesiasurf) 2019年4月10日
04:10 展望台着
駐車場から展望台の上までは徒歩10分くらい.
道路と階段を登るだけなのですぐです.
道はくらいけど,スマホのライトがあれば十分です.
星がめちゃめちゃ綺麗でした.
ここ,本当に寒いんです.
でも日の出まではまだまだ時間あるし,もう少しホテルで寝させて欲しかった!
Bromo pic.twitter.com/c2dXT5MCYy
— sakuma🏄♂️🇮🇩@ブログ (@donesiasurf) 2019年4月10日
Bromo mountain pic.twitter.com/4lzeIyJPEM
— sakuma🏄♂️🇮🇩@ブログ (@donesiasurf) 2019年4月6日
暗くてあまりいい写真撮れず...
06:00 駐車場戻り
時間にはみんな揃って次の場所へ移動します.
たくさんのジープと,お店が
— sakuma🏄♂️🇮🇩@ブログ (@donesiasurf) 2019年4月10日
車内はこんな感じ
ジープ移動中 pic.twitter.com/laUzZckz6d
— sakuma🏄♂️🇮🇩@ブログ (@donesiasurf) 2019年4月10日
06:20 ブロモの麓に着
いきなり砂漠みたいな所につきました.
展望台からみてた所ですね
ブロモの麓 pic.twitter.com/kT1bDSFbix
— sakuma🏄♂️🇮🇩@ブログ (@donesiasurf) 2019年4月10日
ブロモの麓までは歩いて10分ほど,平坦なので疲れません
Bromo pic.twitter.com/L4ZIZrTQiO
— sakuma🏄♂️🇮🇩@ブログ (@donesiasurf) 2019年4月10日
動画をみてわかる通り,危険なのでクレーターへは登れないらしいです.
残念
07:40 出発
最初の展望台の時は一本道にジープが並んでいたので見つけやすかったのですが,ここはだだっ広い平地にジープがたくさん並んでいるので結構迷いました!
一緒に参加していたイタリアの女性が迷って10分ほど遅れてきました
08:00 ホテル到着
ホテルに戻って朝食です.
ナシゴレンかミーゴレンが選べて,コーヒーとフルーツつきです.
部屋はこんな感じ,初対面の女性と個室に2人はなかなか
なかなか雰囲気のあるホテル
Yochi’s hotel pic.twitter.com/c5zbcBKZ9k
— sakuma🏄♂️🇮🇩@ブログ (@donesiasurf) 2019年4月10日
10:00ホテル出発
10時に昨日のドライバーと再度Probolinggoへ向かいます.
11:15 Probolinggo 着
11:30 イジェンへ出発
Probolinggo到着後,他のグループを待って乗り合わせでイジェンへ出発.
ここからのドライバーの運転がめちゃめちゃで,クラクションの音が鳴り止みません.
13:40 食事休憩
途中のお店でお昼休憩
チキンカレー食べました.
そこそこの味
17:00 ホテル着
地獄の運転を生き抜き,Catimore Homestay Blawanホテルに到着.
このドミトリールームに昨夜の彼女と宿泊
奥にプールがあるんですが,寒いし,疲れてるしで利用せず.
ちなみにこのホテルはほぼ圏外でした.
Wi-Fiは使えました.
翌日早いので就寝
20:00 就寝
2日目は早起きと,移動時間も長いので大変でした.
ブロモが寒すぎて,インドネシアにいる気がしませんでした!!
3日目はいよいよイジェン!
12時半起床のキツキツ日程!!
クレイジージャーニーで見たブルーファイヤ楽しみです!
3日目はこちらから
ブロモ イジェン旅行1日目
こんにちは!sakumaです!
今回はジョグジャカルタ発の、ブロモ、イジェン火山ツアーに参加してきた1日目のまとめです!
ブロモ、イジェンとは
ブロモ(Bromo)とイジェン(Ijen)はどちらもインドネシア ジャワ島東部にある火山です.
それぞれ標高2,392mと2,799mです.
下の写真はイジェンの火口とそこでみられるブルーファイヤ!
クレイジージャーニーで放送していて,行きたいと思っていたところでした.
ブルーファイヤがみられるのは世界で2箇所しかないらしいです!
ツアーの予約
このツアーはジョグジャカルタから二泊三日でブモロ、イジェンに行くツアーです。
通常はバリ島に抜けるツアーなのですが、私はジョグジャカルタに戻ってくるオプションをつけてもらいました!
予約はマリオボロ通りから一本入った、このあたりの旅行代理店でしました。
3、4件ほど回ったのですが、どこも値段変わらなかったので、一番人当たりのいいおじさんのところで決めました。
ツアー金額は合計で1,450,000ルピア(約12,000円)
ジョグジャカルタの旅行代理店ではデポジットとして、250,000ルピア支払いました。
ツアーは内容はこんな感じです。
1日目
ジョグジャカルタからブロモへ移動
2日目
早朝ブロモ山散策後、イジェンへ移動
3日目
早朝イジェン散策後、それぞれの目的地へ
ジョグジャカルタからバスでブロモまで移動するツアーでお願いしたのですが、
出発前日に連絡があり、参加者が私のみだったので電車での移動になりました。
1日目の内容
1日目の詳細はスケジュールはこんな感じです。
06:00 ホテルへピックアップ
06:15 Lempuyangan駅着
07:00 電車出発
16:20 Probolinggo駅着 ピックアップ
16:40 現地旅行代理店着
17:20 ブロモ近くのホテルへ出発
18:30 yoschi’s hotel 到着
21:00 就寝
翌朝は 2:30起床
1日目は移動のみですが、追って説明していきます。
06:00 ホテルへピックアップ
時間ちょうどにホテルへ来てくれました。私の場合は駅までの送迎だけですが、バスで向かう場合は直接バスが迎えにきます。
06:15 Lempuyangan駅着
電車のチケットは購入済みで、名前とパスポートナンバーが印字してありました。
全車両指定席でした.
改札を通る際もパスポートを見せる必要があるので準備しておいてください。
ホームは二つしかないのですが、よく分からなかったので係員のひとに聞きました.
出発40分前ですが、すでに車両はホームにあり、座って待つことができました.
ホームと車内の写真です
2枚目の写真見るとわかるんですが、エアコンがバンバンついてます。
一つの車両に8個でフル稼働。
設定温度は25度でしたが、どの席に座っても風が直接くるので、めちゃめちゃ凍えます!
インドネシアにきて一番厚着しました!
07:00 電車出発
電車は遅れるのかなと思いきや定刻通りに出発!
意外でした。
乗った電車は新幹線の区間を普通電車で走っている間隔くらいで駅に止まります。
でも着いた駅の名前をアナウンスしてくれないので注意が必要です。
私はグーグルマップとにらめっこしてました。
出発から、到着までは約9時間という...
暇つぶしは必要かも。
エコノミー席はこんな感じです。
3人用席で大人3人がすわるとキツキツ
混んできたのは終盤からだったので耐えれました。
一緒に座っていたパパが、おかし食べる?ってくれました!優しい!
車内販売もあり、ポテチやお湯の入った状態のカップラーメンが売ってます。
ネットで調べたらトイレ付いてないよって書いてあったんですが、各車両についてました!
16:20 Probolinggo駅着 ピックアップ
予定より十分遅れで目的駅へ到着しました。
駅を出たところで名前を呼んでくれている現地のスタッフと合流します。
今回はドイツから来たバックパッカーの女性と一緒でした。
16:40 現地旅行代理店着
現地の旅行代理店について、残りの旅行代金を支払った後、日程について簡単な説明を受けました。
17:20 ブロモ近くのホテルへ出発
ドライバーの運転が荒くて怖かったです。
18:30 yoschi’s hotel 到着
私は一人だったので予約時に一番安いドミトリータイプで予約したら、一緒になったドイツの女性と二人で個室でした。
ドミトリールームなら気を使いませんが、個室に二人はなかなか。
晩御飯はナシゴレン頼みました。
Wi-Fiついているはずだったのですが, 故障中で使えないよーって言われました
インドネシアこのパターン結構多い気がする.
標高が高いためか,めちゃめちゃ寒かったです.
インドネシアにいることを忘れるくらい.ホットシャワーがすごいありがたかったです.
21:00 就寝
翌朝もはやいので21時に就寝しました!
翌朝は 2:30起床!
1日目は6時に出発して18時半にホテルにつくド移動日!!
長時間座っていて腰が痛くなりましたが,ついて良かった!!
2日目はいよいよブロモ!!
動画たくさんあるのでこちらからどうぞ!!
インドネシアの自動車とバイク
こんにちは!Sakumaです!
今日はインドネシアに来て驚いた
インドネシアの車やバイクについてです。
日本車率の高さ
インドネシアにつき、空港の駐車場に着いたときは気にしなかったんですが、
街中を走っていて気づきました!
走っている、車やバイクの殆どが日本メーカーのものなんです。
トヨタ、ホンダ、日産、ダイハツ、スズキ、三菱!
しかも走ってる車もわりと新しめで、自分が持っていたイメージとは違いました。
インドネシアで一番よく見かけるのが、トヨタのAVANZA!
めちゃめちゃぼったくられた時も、ロンボクでのタクシーも、気づけばいつもAVANZAでした。
マニュアル車率の高さ
インドネシアの車、殆どマニュアル車なんです。
友人の車、先生の車、タクシーの車、ガイドの車、バス、インドネシアにきて、まだAT車に乗ったことありません!!
日本でマニュアル車に乗っている人は車好きな人か軽トラックかみたいなイメージなので、
インドネシアにきて最初に乗った車の運転手にマニュアル車乗ってるのは車好きだからですか??って聞いたら車も車検も安いからだよって言われました!
そんなことあったんですね、知らなかった。
全面遮光シート
インドネシアの車、ほとんどが遮光シートを貼っています。
こんな感じで、フロントガラスも含めて全部の窓ガラスに貼ってあるんです。
今では日差しが強いからこれがないと暑いというのはわかりましたが、
最初の印象は怖い車がたくさん走ってるって感じでした。
バイク社会
東南アジアというと、バイクが多いイメージがありますが、インドネシアも例外ではありません。
毎朝こんな感じでバイクがビュンビュン走ってます
バイクバイク pic.twitter.com/M2N6Oen4js
— sakuma🏄♂️🇮🇩@ブログ (@donesiasurf) 2019年4月5日
インドネシアでは原付という規格がなく、
殆どのバイクが、二人乗り仕様になっています。
日本の原付二種(50cc-125cc)のバイクがメインですね
インドネシアではメインの交通手段になるので、二人乗りできるのが重要みたいです。
小さな子供を乗せて三、四人で乗っているのもよく見かけます。
バイクに乗る時ヘルメットは?
インドネシアでは、車のシートベルトや、バイクのヘルメットつけなくてもいいんじゃない?って風潮があります。
なんでつけないの?って聞くと、警察もいないしー!って答えます。
そういう問題でもない気がしますが、
インドネシアの警察はあまりやる気がなく、ほんの一部でしかチェックしていないとのこと
そのため、大通りではみんなヘルメットをつけていますが、路地を一本入るとヘルメットをつけず、自転車感覚で使っています。
実際、大学構内から外の道路へ、ヘルメットなしで走っていっても出口にいるセキュリティの人は何も言いません。
なかなかカルチャーショックでした!
ヘルメットは大事!
バリや、ロンボク島にいくと、ヘルメット着用率はもっと下がります!
まとめ
今日はインドネシアにきて気づいた車や、バイクについて書きました。
日本にいる時も、日本の車は世界中で使われているというとこは頭ではわかっていましたが、
実際に海外で日本メーカーの車を見るとなんだか嬉しいです!
インドネシアでも日本でも、安全のためにヘルメットシートベルトは着用しましょう!
最後まで読んでいただきありがとうございました!
ジョグジャカルタの公共バストランスジョグジャとMoovitの使い方!
こんにちは!sakumaです!
今日はジョグジャカルタ市内を安く,便利に移動できる公共バス,トランスジョグジャ(TRANS JOGJA)と,その乗り方について説明します.
TRANS JOGJAとは
トランス・ジョグジャ(Trans Jogja)は、インドネシアのジョグジャカルタで運行されている.2008年の2月に営業が開始され、現在は8路線で運行されている。 運賃は均一制で、Rp.4,000。全車両エアコンが装備されている。トランスジャカルタとは違い、基本的に専用レーンは設けられていない。 路線は、1A、1B、2A、2B、3A、3B、4A、4Bがあり、マリオボロ通り、アディスチプト空港、プランバナン寺院群、ギワガン、ジョンボル両バスターミナルなどの市内主要拠点を結んでいる。4Aと4Bは2010年10月から、それ以外の6路線は2008年のサービス開始当初から運行が行われている。
wikipediaには運賃4,000ルピアって書いてあるんですが,
現在は3,500ルピア(約30円)です!
料金はどこまで乗っても均一です.
バスを使えば,ボロブドゥールやプランバナンなどへもアクセスできます!
(ボロブドゥールなどへ行く場合にはトランスジョグジャから乗り換える必要があるので,3,500ルピアでは行けませんが,それでも激安)
トランスジョグジャのアプリMoovitの使い方!
値段が安いのがわかっても,海外でバスの路線と時間を調べて,ってなるとなかなか大変ですよね
でもスマホとアプリケーションのおかげで,ずいぶん便利な時代になりました!
なんとトランスジョグジャは案内アプリがあるんです!
それがこのMoovit!!
登録もなしで使えますのでジョグジャカルタにお越しの際はぜひ使ってみてください!
今知ったんですが,このアプリ世界中で使えるみたいです!
日本でも東京や一部地域は使えるみたい...
使い方を説明していきます!
説明するまでもないですが,行き先を設定するだけ!!
出発時刻も変更できるので,明日の15時発とかで調べてみて,予定も立てやすいです!!
行き先を指定して検索すると下の画面のようにいくつか候補が出てきます!
時間が短い一番上のルートを選択しましょう!
現在位置から目的地までのルートが丸わかりです!
これなら迷わず行けますね!
青のラインがバスでの移動です
こんな風にバスの時刻表も見ることができます!
実際に使ってみた感想としては時刻表はあまりあてになりません.
始発の駅からでもそんな感じでした.
ただバスはぐるぐる走っているので,気長に待ちましょう.
今回の場合は画面に表示されているように3Bのバスに乗ります!
バスの乗り方
次にバスの乗り方です.
いい写真がないんですが,バス停はこんな感じです!
ここは有人のバス停ですが,無人のバス停では歩道にバスに乗れそうな台が置いてあります.
バスがバス停に横付けして乗り降りするのですが,その際,バス停との隙間が結構大きいので気をつけてください.
有人のバス停の場合は,中に入る際に係員に3,500ルピア支払います!
わからないことがあれば係員の人に確認してみましょう!
Moovitの画面を見せるといいかも!
英語は若干通じます
代金を払うと,こんな感じのレシートをくれます.
乗り降りの際に見せる必要はありません.
無人バス停から乗った場合は,乗車後にスタッフの人に支払います!
Moovitの例では3Bのバスに乗る予定でした.
バスの番号はバスの前後ろに写真のように書いてあります.
事前に係員の人に伝えておけば,バスきたよって教えてくれると思います!
車内はこんな感じ
結構揺れるので座っていた方がいいかも.
車内は寒すぎるくらいクーラーガンガンで快適です.
画像の中心に写っている緑色のシャツを着ている人がスタッフで,入り口付近に立っています.
無人バス停から乗ったときはこの人に運賃を払います.
また,日本のような「次降ります」ボタンはないので,この係員さんに降りますと伝えます.
伝え方が分からなければMoovitの画面を見せればいいでしょう!
なんて便利!
SIMカードを持っている人はGOJEKがおすすめ
インドネシアでSIMカードを購入し,電話番号がある人はぜひ配車サービスであるGOJEKを使いましょう!
バスは激安でいいですが,待ち時間が長く,インドネシアでは日焼けしてしまいます.
使い方はこちらにまとめてあるのでどうぞ!
まとめ
今回はジョグジャカルタの公共バストランスジョグジャについてまとめてみました.
ツアーやタクシーで移動するのもいいですが,ほとんど観光客が使っていないバスを利用するとより,旅してる感が出ます!
Moovitで簡単に激安で使えるのでジョグジャカルタにきた際は使ってみてください!
最後まで読んでいただきありがとうございました!
海外で現地通貨をカードで引き出そう!
こんにちはsakumaです.
今回は海外で現地通貨を引き出す方法について,
クレジットカードと,銀行口座のデビットカードの2つを比較します.
海外で現地通貨を手に入れる方法
海外で現地通貨を手に入れるには3つの手段があります.
- 持参した日本円を現地通貨に両替
- クレジットカードで海外キャッシング
- デビットカードで引き出し
私はインドネシアにくる際,日本円を15万円ほど持ってきて,現地通貨に両替していました.
現金が少なくなったら,モールに行って両替をしてってことを繰り返していました.
今思うとすごい無駄なことをしていたなって思います.
現金15万円を一度に持ってきたのもリスクが高いしデビットカードで現地通貨を引き出せることをもっと早く知っておくべきでした!
海外キャシングとデビットカード引き出しどっちがいいの?
一般には海外キャッシングの方が安くなります!
今,ブログを書くために調べて計算するまで,デビットカードで引き出した方が安いと思ってました,,,,
今までキャッシングをしたことがなかったため,勝手に高いイメージでした.
気づけてよかったです.
私のカードの場合は,
- デビットカードの利用手数料3% ATM手数料は無料
- 海外キャッシングは年率18% ATM手数料は1万円まで108円,それ以上が216円(返済は翌月の引き落としまでの19日~56日の間)
1万円を引き出した場合,
デビットカードの手数料は300円
海外キャッシングの利息は一日5円なので.95円から最大280円+手数料の108円
10万円を引き出した場合,
デビットカードの手数料は3000円
海外キャッシングの利息は950円から最大2800円+手数料の216円
最大で2000円近く海外キャッシングの方が安くなります!
また,海外キャッシングの場合は繰り上げ返済というものもあり,通常はカードの引き落とし日までかかる利息を繰り上げて支払うことにより,利息を少なくできます.
1万円を引き出す際にはあまり大きな違いはありませんが,10万円を引き出すとその差も10倍と大きくなります.
海外ATMでの引き出し方法
こちらにVISAのデビットカードを使ってインドネシアで引き出す方法を解説してあるのでご覧ください.
まとめ
海外で現地通貨を入手するには海外キャッシングが一番お得です!
大量の現金を一度に持つ必要がなくて便利ですね.
キャッシングに対しては高そうというイメージしかなかったのですが,
次回から,活用して行こうと思います!
最後まで読んでいただきありがとうございました!
海外で現地通貨を引き出せるPLUSの使い方インドネシア編
こんにちは!sakumaです!
今日は両替いらず,海外で現地通貨を引き出せる夢のサービスPLUSについて説明したいと思います.
PLUSとは
PLUS (プラス)とは、銀行のオンラインシステムで、全てのVISAクレジットカード、デビットカード、VISAトラベルマネーのようなプリペイド型カード、それに世界中の主要銀行が発行したPLUSのロゴが示されているキャッシュカードに対応している。VISA PLUSとして知られている。
今回も,wikipediaからの参照使っちゃいます!
PLUSはVISAのカードについているマークで,このマークがあると,海外のATMでキャッシングや,現金が引き出せたりするんです.
VISAカードを持っている人は自分のカードの裏面にこのマークがあると思います.
このマークがなければ利用できないので注意してください.
また,Masterカードの場合にも同様に海外で現金をおろせるCirrusというサービスがあります!
カードの裏面を確認してみてください!
利用前の注意
利用前の注意!
カードの裏面にPLUSマークがあっても安心してはいけません!
PLUSマークがあっても,カードで海外キャシング機能が使えるようになっていないと,使えないんです!!
私はVISAのクレジットカードの裏にPLUSマークがあったのでこれで現金がなくなったらキャシングすればいいやって思っていました.
しかし,海外キャシング機能を申請していなかったため,ATMから現金が下ろせず...
これに気づいたのは,ロンボク島の近くにある夢の離島,Gili TrawanganのATMでした.
幸い,家に帰る現金は残っていたので,帰れましたが,
ビール代,お土産代はなく,泣きました.
カードの利用枠の海外キャッシュサービス欄を確認してみてください.
確認できない人は電話した方がいいかも.
私は気づいてすぐ,ネットから海外キャッシングの申し込みをしたのですが,利用できるまでに2週間かかりました.
ネットから申し込めてよかった,,,
また,そのとき同時に銀行口座のデビッドカードも作りました.
PLUS機能付きのデビッドカードは口座から直接現金をおろせるので,キャッシング手数料がかからなくて便利なんです.
ATMでの引き出し方
今回はPLUS対応のATMでデビッドカードから,現地通貨を引き出す方法を紹介したいと思います.PLUSに対応しているATMにはこのPLUSマークがついています.
インドネシアのジョグジャカルタ ではほとんどのATMについています.
順序はこんな感じです.
- カードを入れる
- 言語はENGLISHを選択
- 4桁のパスワードを入力してENTERを押す
- ACCOUNT TYPEはSAVINGを選択
- WITHDRAWAL(引き出し)を選択
- 引き出したい金額を入力
- CORRECTを選択
- 現金を受け取る
- EXITを押して終了!カードを受け取る
カードを右端のところへ挿入します.
言語は英語を選択
いつも使う4桁の数字を入力後,ENTERを押す
デビッドカードを使っている人はSAVINGを,
クレジットカードの人はCREDITを選択
WITHDRAWAL(引き出し)を選択
引き出したい金額を選択
DENOMITATION RP100.000とは
100.000ルピア単位で引き出しができるということ.
MAXIMUM AMOUNT FOR EACH WITHDRAWAL は
一回の引き出し限度額が2,500,000ルピアってことです.
ここで,金額をテンキーで入力して,CORRECTを押します.
すると現金が出てくるので,受け取ります.
ATMのタイプによっては指定された金額から引き出し金額を選ぶものもありました.
最後にEXITキーを押すとカードが出てくるので,忘れず受け取って終了です.
今回手数料は日本の銀行からの108円のみでした!
ちなみに海外キャッシングの申請をしていないクレジットカードでチャレンジした時は引き出し金額を指定した後にこんな画面になりました.
何度もリトライしたため,カード凍結されちゃったのかなってすごい心配したんですが,無事で安心しました.
まとめ
今回は海外のATMで現地通貨をおろせるPLUSの使い方を説明しました.
多くの現金を持ち歩く必要もなく,便利なのでぜひ利用してみてください.
最後まで読んでいただきありがとうございました!!
日本からインドネシアへの郵送方法EMSとは?
こんにちは!sakumaです!
今日は日本からインドネシアのジョグジャカルタまで,EMS(国際スピード郵便)で荷物が届いたので,記事にしたいと思います.
配達までにかかった日数は6日間でした!
EMSとは
国際スピード郵便(こくさいスピードゆうびん、英語: Express Mail Service, EMS)とは、国際郵便の一種で、書類及び物品用の郵便急送業務であり、かつ、物理的手段による郵便業務のうち最も迅速なものである。
EMSとは一言で言えば、国際の速達書留のようなものである。補償があり、速達と同等以上の速さで輸送される。引受から配達までの送達をバーコードラベルで記録・管理しており、多くの国でパソコンや郵便局の端末による郵便物の追跡も可能となっている。輸送中は最優先で取り扱われるため、世界の多くの地域へ2日〜10日後に届けることができ、通常郵便物の航空扱いよりも、数日〜1週間早く届く。
少し長く引用してしまいましたが,国際版速達のようなもので,世界の多くの地域へ2日〜10日後に届けることができ,ウェブサイトでの配送状況の確認ができるものです!
今回初めてのEMSの利用でインドネシアということもあり,荷物がちゃんと届くのか不安だったのですが,無事届いてくれました!
ウェブサイトでの配送状況の確認はすごいありがたいサービスなのですが,反映までのタイムラグや,注意点などあるので解説していきます.
EMS発送と料金
EMSは日本郵政グループのサービスなので,荷物を郵便局に持ち込めば対応してもらえます.
また,EMSの料金は以下のサイトから確認できます.
今回私の場合はアジアに500g以下の発送だったので1,400円でした.
EMSの追跡方法
次にEMSの追跡方法についてです.
EMSには13桁の追跡番号があり,発送元と発送先の国の郵便局のサイトから確認できます.
また,送った郵便物がまだ日本国内にある時は,日本の郵便局のサイトの方が情報の更新が早く,インドネシア内を移動している時はインドネシアの郵便局の方が情報の更新が早いです.
日本の場合はこちらから,
インドネシアの場合はこちらから確認できます.
画面右のNumber of shipmentに追跡番号を入れて,その下のsecurity codeには画面に表示されている番号を入力します.今回は875025ですね
郵送にかかった日数と追跡内容
今回日本から,インドネシアのジョグジャカルタへの郵送にかかった日数は6日間でした!
EMSのサイトで発送元の都道府県と発送先の国を指定するとこんな感じでおおよその配送日数がわかります!
航空便なんていうサービスもあったんですね!160円!追跡はなしですが,,
まず,日本の郵便局と,インドネシアの郵便局のサイトの追跡結果です.
インドネシアのサイト英語表記で助かりました!
今回,日本国内の移動中にはどちらのサイトも情報の更新に大きな差はなかったのですが,
インドネシア国内に入ってから日本のサイトは2日間全く更新されず..
インドネシアのサイトは数時間のタイムラグがありながらも,更新されてました.
荷物を受け取った時点で日本のサイトは「インドネシアに入ったよ」って情報までしか表示されていなかったので,インドネシアの郵便局から確認できることを知っていて良かったです.
また,実際に荷物が届いた時刻は12時以前だと思うのですが,下の画像だと,16時20分ごろ.
今回,私の宿には24時間セキュリティの人がいるにも関わらず,3月25日にご不在のため持ち帰りってなっていたので,3月26日のお昼ごろにMPCyogyakarta 55400って書いてある郵便局まで行ってきました.
GoogleMapで検索するとすぐ出てくるんですが,口コミの半数が星1で,コメントの内容も「荷物が全然動かない」,「スタッフの態度がめちゃくちゃ」と書いてあったので,心して行きました.
が,私が行った時は普通の雰囲気でした.
昨日郵便が届かなかったのでとりきましたって伝えたら「今日もう届いてるよー」って言われて時間を無駄にしてしまいました.
この時はウェブの情報が更新されておらず,
EMSに設定できる郵便配達通知メールなるものもきてませんでした.
まとめ
今回はEMSについて書いてみました.
ネットで調べた感じだと,関税のかかる荷物の場合もう少し日数が伸びるらしいです.
急ぎで欲しい書類を送ってもらったのでEMSを利用しましたが,追跡できるのは安心ですね.
今回一番伝えたかったのはインドネシア国内に荷物が入った場合はインドネシアの郵便局のウェブサイトから確認するのが良いってこと!
他の国の場合もそうかもしれないので日本のサイトが更新されなかったら,確認してみてください.
最後まで読んでいただきありがとうございました!